類別

奧氏體不銹鋼，是 301L 的改良版，屬于超低碳含氮鋼

主要成分

碳（C）≤0.03%；硅（Si）≤1.00%；錳（Mn）≤2.00%；磷（P）≤0.045%；硫（S）≤0.030%；鉻（Cr）16.0 - 18.0%；鎳（Ni）6.0 - 8.0%；氮（N）0.07 - 0.20%

物理性能

密度約 7.8g/cm3；熔點(diǎn) 1380 - 1430°C；熱導(dǎo)率 15W/(m?K)（100°C）；比熱容 480J/(kg?K)；線膨脹系數(shù) 16×10??/K（0 - 100°C）；電阻率約 0.72Ω?mm2/m（20°C）

機(jī)械性能

抗拉強(qiáng)度 630 - 1060MPa；屈服強(qiáng)度 270 - 770MPa；伸長率 23 - 51%；斷面收縮率數(shù)值未提及；布氏硬度 210 - 320HB；疲勞強(qiáng)度 270 - 520MPa；彈性模量 200GPa；泊松比 0.28；剪切模量 77GPa；剪切強(qiáng)度 450 - 670MPa

加工性能

熱加工：熱加工溫度范圍一般在 1100 - 1200°C 開始，終止溫度不低于 900°C ，熱加工時需控制加熱速度、變形量和冷卻速度，防止熱裂紋等缺陷。冷加工：冷加工性能良好，能通過冷加工顯著提高強(qiáng)度 ，但變形量較大時需進(jìn)行中間退火處理，以消除加工硬化，恢復(fù)塑性。焊接：焊接性能良好，可采用氬弧焊、焊條電弧焊等常見焊接方法，焊接前需清理焊件表面，選擇合適的焊接材料，控制焊接電流、電壓和焊接速度，減少熱影響區(qū)，焊后可根據(jù)需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)臒崽幚硐龖?yīng)力。

性能優(yōu)勢

耐腐蝕性良好，在一般的大氣、水及弱腐蝕介質(zhì)中表現(xiàn)穩(wěn)定；冷加工硬化速率高，冷加工后強(qiáng)度顯著提高；具有良好的韌性和塑性，能滿足多種成型加工需求；高溫下抗氧化性較好，在一定溫度范圍內(nèi)可保持性能穩(wěn)定 ；相比 301L，含氮量增加，在保持低含碳量的同時，提升了強(qiáng)度和耐腐蝕性

應(yīng)用領(lǐng)域

軌道交通：常用于制造軌道車輛的結(jié)構(gòu)件，如車身框架、車門等，多通過輥壓成型、沖壓或拉伸成型 。建筑裝飾：制作幕墻、屏風(fēng)、欄桿、扶手等，利用其良好的耐腐蝕性和冷加工性能，可制成各種造型，兼具美觀與耐用性。日常用品：像彈簧、廚具、家電外殼等，利用其高強(qiáng)度和耐腐蝕性，滿足日常使用需求。汽車制造：汽車輪轂、內(nèi)飾件、外飾條等，提升汽車的外觀和性能 。

熱處理

固溶處理：一般在 1010 - 1120°C 進(jìn)行，隨后快速冷卻（如水冷），使合金元素充分溶解在奧氏體中，獲得均勻的單相奧氏體組織，提高耐腐蝕性和韌性。退火處理：溫度通常在 800 - 900°C，可消除加工過程中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，改善材料的塑性 。